當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日下午，一列滿載42個(gè)40尺集裝箱的中歐班列從波蘭馬拉舍維奇車站緩緩駛出，預(yù)計(jì)15天后運(yùn)抵大連鐵路集裝箱中心站。這是遼港集團(tuán)開行中歐班列以來，首次打通歐洲腹地回程路線，標(biāo)志著遼港集團(tuán)首列歐洲腹地回程中歐班列正式開通。

該中歐班列由波蘭馬拉舍維奇始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸入境后，終到大連鐵路集裝箱中心站，全程運(yùn)行9600公里;所載貨物為遼寧本地企業(yè)急需的生產(chǎn)原料及配件，包括橡膠、輪胎、簾子布等，總重1000余噸，貨值約1500萬元人民幣。據(jù)悉，該中歐班列相比傳統(tǒng)海運(yùn)模式，可節(jié)省30余天的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸成本也僅與海運(yùn)持平，不僅充分保障供應(yīng)，還能有效緩解客戶資金壓力。

2021年，遼港集團(tuán)累計(jì)接卸回程中歐班列35列，主要由俄羅斯發(fā)往國內(nèi)。此次開通的回程班列使遼港集團(tuán)中歐班列與歐洲腹地實(shí)現(xiàn)雙向貫通，為沿線各國生產(chǎn)、生活需求提供穩(wěn)定的運(yùn)輸保障。

標(biāo)簽： 遼港集團(tuán) 歐洲腹地 回程路線 中歐班列