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以5G為代表的新基建有著“一業(yè)帶百業(yè)”、加速傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新迭代的“引擎”作用。在青島奧德精密器械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青島奧德精密”）的車間內(nèi)，5G等新技術(shù)已深度融入精益生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

5G之速紓企業(yè)之困

青島奧德精密是全球氣壓棒產(chǎn)量TOP3的廠家之一，銷售量占全球總量的30%。該企業(yè)在改革發(fā)展中一直面臨諸多問(wèn)題，例如企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度較高，但彼此之間信息不暢通，“信息孤島”現(xiàn)象普遍存在，生產(chǎn)線部分環(huán)節(jié)存在人力、物力浪費(fèi)的現(xiàn)象，車間布局規(guī)劃不合理，冗余問(wèn)題十分突出。青島移動(dòng)采用SA組網(wǎng)方案,通過(guò)在企業(yè)搭建5G+MEC專網(wǎng)，打通企業(yè)機(jī)房、移動(dòng)機(jī)房與核心網(wǎng)機(jī)房的傳輸通道，有效滿足了工業(yè)企業(yè)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全、傳輸時(shí)延及可靠性要求，實(shí)現(xiàn)工廠的智能化升級(jí)。該項(xiàng)目在工信部第五屆“綻放杯”5G應(yīng)用大賽智慧園區(qū)專題賽中獲得一等獎(jiǎng)。

5G之算優(yōu)企業(yè)之鏈

生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè)每天會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些海量數(shù)據(jù)被保存在設(shè)備中、PC電腦中、自帶的工控機(jī)中等，存儲(chǔ)管理繁瑣。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方式銜接力差，分析效率低，影響車間產(chǎn)能進(jìn)度。青島移動(dòng)通過(guò)5G賦能數(shù)采，融合邊緣計(jì)算技術(shù)，助力打造透明工廠5G數(shù)字化制造綜合管控平臺(tái)，匯聚各類生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)搜集、訂單進(jìn)度隨時(shí)查看、設(shè)備異常及時(shí)預(yù)警、產(chǎn)品質(zhì)量快速追溯、工廠產(chǎn)能準(zhǔn)確把握、量化指標(biāo)優(yōu)化決策，構(gòu)建工廠“人機(jī)料法環(huán)”的數(shù)字化連接，推動(dòng)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)。

5G之能強(qiáng)企業(yè)之效

在各條生產(chǎn)線，青島移動(dòng)還助力車間落地棒芯在制品無(wú)人叉車自動(dòng)運(yùn)輸、成品垛自動(dòng)理貨打包、立體智能倉(cāng)儲(chǔ)等應(yīng)用。“自動(dòng)碼垛系統(tǒng)通過(guò)5G專網(wǎng)對(duì)接無(wú)人駕駛叉車，實(shí)現(xiàn)了從碼垛到運(yùn)輸、出入庫(kù)的全流程自動(dòng)化、智能化?！惫S工作人員說(shuō)。5G信息化建設(shè)讓青島奧德精密實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的制造模式到5G數(shù)字化生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全生命周期管理，產(chǎn)品單線月產(chǎn)量提升67%，生產(chǎn)效率提升70%，生產(chǎn)成本降低32.5%，企業(yè)年收入效益提升40%。

青島移動(dòng)將持續(xù)推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，從產(chǎn)品生產(chǎn)向設(shè)計(jì)和運(yùn)行兩端延伸，助力調(diào)整維護(hù)模式、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，推動(dòng)生產(chǎn)可視化、產(chǎn)線柔性化、流程協(xié)同化、工作智能化，助力制造企業(yè)從簡(jiǎn)單的售后維護(hù)向全生命周期的管理服務(wù)轉(zhuǎn)變。

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