版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車(chē)4月19日?qǐng)?bào)道4月18日，以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。網(wǎng)易汽車(chē)邀請(qǐng)各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間，共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。今天來(lái)到網(wǎng)易汽車(chē)訪談間的是長(zhǎng)安福特總裁何曉慶。

(資料圖片僅供參考)

長(zhǎng)安福特總裁何曉慶

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)易汽車(chē)：嚴(yán)選好車(chē)，共創(chuàng)未來(lái)之境。大家好，這里是網(wǎng)易汽車(chē)2023年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)訪間我是主持人張?jiān)础１緜€(gè)時(shí)段邀請(qǐng)專(zhuān)家長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司總裁何曉慶先生。

何曉慶：您好，謝謝各位朋友。

網(wǎng)易汽車(chē)：本次上海車(chē)展是一次意義非凡的車(chē)展，長(zhǎng)安福特為我們帶來(lái)哪些好消息，咱們的參展陣容以及最大的亮點(diǎn)是什么？

何曉慶：這是一次久違的車(chē)展，顯然在車(chē)展展館里有看到人很多也很熱鬧，各家都很踴躍，帶來(lái)產(chǎn)品都不少。長(zhǎng)安福特這次帶來(lái)了一些重磅產(chǎn)品，首先是剛才發(fā)布的銳界L正式上市，這是一款長(zhǎng)安福特今年最重磅的一個(gè)新款產(chǎn)品。另外去年我們?cè)?jīng)上市的全新探險(xiǎn)者，今年又帶來(lái)了一個(gè)昆侖巔峰版，這樣再讓探險(xiǎn)者這款豪華加硬核的旗艦產(chǎn)品在豪華上面更硬核，可以走更崎嶇的山路。

網(wǎng)易汽車(chē)：好的，您剛提到銳界L毋庸置疑，這是咱們車(chē)展上的一個(gè)明星，可以向您請(qǐng)教一下，相對(duì)于漢蘭達(dá)、理想L8等競(jìng)品，銳界L的最大優(yōu)勢(shì)您認(rèn)為是什么？

何曉慶：我覺(jué)得最大優(yōu)勢(shì)在幾個(gè)方面，第一個(gè)是它的混動(dòng)系統(tǒng)，我們的混動(dòng)系統(tǒng)大家都知道，以前我們談到混動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)消費(fèi)者有個(gè)抱怨它比較肉，動(dòng)力性能差一點(diǎn)，但是很省油，福特品牌是有一個(gè)特點(diǎn)，我們一直都是非常的有動(dòng)力、操縱感、有勁。如果混動(dòng)讓我們這樣的一個(gè)力量感，我們的DNA消失的話我不愿意，這次我們的混動(dòng)一混動(dòng)，我們帶來(lái)的是既在使用過(guò)程中經(jīng)濟(jì)省油，又能夠有強(qiáng)勁的動(dòng)力，相比我們的油車(chē)，我們混動(dòng)的動(dòng)力略比油車(chē)還好一點(diǎn)，這是我們?cè)谟秃碗娭g緊密的契合好的一個(gè)技術(shù)。

網(wǎng)易汽車(chē)：您剛剛也提到了咱們?nèi)赂Ｌ靥诫U(xiǎn)者昆侖巔峰版，有什么樣的提升，可以給我們網(wǎng)易的網(wǎng)友聊一聊。

何曉慶：這款車(chē)是我們一個(gè)全新的版本，是在去年我們探險(xiǎn)者全新探險(xiǎn)中，在它硬核和豪華的基礎(chǔ)上，增加了它的越野能力，所以說(shuō)我們叫它昆侖巔峰版。昆侖巔峰版大家都知道昆侖山在中國(guó)對(duì)我們民眾意味著什么。還記得我40年前20多歲，我出國(guó)的時(shí)候，從中東那邊飛回中國(guó)的時(shí)候，跨越昆侖山的這種感覺(jué)，我覺(jué)得這個(gè)產(chǎn)品真是在旗艦上的巔峰的這種感受，它主要的能力是能夠更好的越野。

網(wǎng)易汽車(chē)：本屆車(chē)展主題我們也提到了很多像未來(lái)以及我們說(shuō)擁抱汽車(chē)新時(shí)代的這樣的一個(gè)主題，請(qǐng)問(wèn)您認(rèn)為汽車(chē)的新時(shí)代到底它的標(biāo)志是什么，并且長(zhǎng)安福特在這方面有哪一些的思考和成果？

何曉慶：我覺(jué)得未來(lái)汽車(chē)新的時(shí)代就是兩個(gè)大的特征，大家都可能知道的一個(gè)是電氣化，剛才我們提到了我們的混動(dòng)，還有可能更多的新能源，還有智能化。我這里特別想提一下福特的智能化，我們智能化體現(xiàn)在幾個(gè)方面，比如說(shuō)大家知道看到我們從去年蒙迪歐、探險(xiǎn)者開(kāi)始都是很長(zhǎng)的大屏，它是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的科技體現(xiàn)，它也是智能體現(xiàn)，人機(jī)交互，有更多的娛樂(lè)，有更多的網(wǎng)聯(lián)，在車(chē)上可以訂餐、訂票、預(yù)定、停車(chē)場(chǎng)、智能導(dǎo)航等等方面，這都是我們講智能網(wǎng)聯(lián)的事情。還有智能駕駛艙。還有去年我們蒙迪歐上市所推的V2X就是車(chē)子和基礎(chǔ)設(shè)施的這種智能交互，因?yàn)槲覀兪侵袊?guó)第一個(gè)在批量產(chǎn)的車(chē)子上裝載搭載V2I的這樣一個(gè)功能，所以說(shuō)我們當(dāng)時(shí)在西安、長(zhǎng)沙、無(wú)錫做了很大的推廣，這樣首家在量產(chǎn)產(chǎn)品上裝載智能系統(tǒng)的。今年我們?cè)阡J界L和今年新的模具上面，我們裝了智能輔助駕駛功能，是L2plus的功能。大家看一下我們?cè)谶@方面的功能體驗(yàn)感非常強(qiáng)，我自己體驗(yàn)以后，自動(dòng)輔助駕駛的功能跟我自己駕駛的習(xí)慣完全是呼應(yīng)的，不會(huì)像我嘗試之前的一些其他的智能駕駛的時(shí)候，他讓我會(huì)感覺(jué)到經(jīng)常有驚奇，或者有時(shí)候擔(dān)心，我們智能駕駛完全是跟我們自動(dòng)駕駛習(xí)慣是人性化的。

網(wǎng)易汽車(chē)：給您一個(gè)滿滿的安全感，給駕駛者一個(gè)非常好的一個(gè)體驗(yàn)。

何曉慶：對(duì)，講到安全感，其實(shí)剛才除了自動(dòng)駕駛以外，我們還有全系的自動(dòng)安全自動(dòng)防撞系統(tǒng)，當(dāng)我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)分心，會(huì)不小心前面出現(xiàn)事故以后，我們的車(chē)子會(huì)自己自緊急制動(dòng)，這樣屬于是一種這樣提醒我們駕駛員出現(xiàn)這種情況之后，也就跟著一踩車(chē)子和駕駛員一起幫助車(chē)子能夠?qū)崿F(xiàn)這樣安全的一個(gè)功能。

網(wǎng)易汽車(chē)：最后我想請(qǐng)問(wèn)何總一個(gè)關(guān)于市場(chǎng)的問(wèn)題，也就是說(shuō)咱們2023年確實(shí)是疫情放開(kāi)之后的第一年，咱們的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的，可以說(shuō)達(dá)到了空前。長(zhǎng)安福特應(yīng)該如何去應(yīng)對(duì)更加激烈的市場(chǎng)環(huán)境，你們有沒(méi)有具體的一些策略？

何曉慶：去年疫情結(jié)束以后，大家普遍認(rèn)為今年一季度會(huì)是一個(gè)比較困難的，我們有人也認(rèn)為可能還不止一季度，可能是上半年。我個(gè)人認(rèn)為一季度肯定是困難的，尤其今年大家看到一二月份本來(lái)就銷(xiāo)售，由于春節(jié)各方面原因，整個(gè)銷(xiāo)售市場(chǎng)并不是特別好，3月份又出現(xiàn)了價(jià)格戰(zhàn)的事情，整個(gè)消費(fèi)者有點(diǎn)持幣觀望，在等著是不是有更好的價(jià)格等等這樣的情況。我個(gè)人認(rèn)為在未來(lái)的從4月份的二季度進(jìn)入二季度以后，4月份的整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境看，我覺(jué)得回升的勢(shì)頭已經(jīng)開(kāi)始看出來(lái)了。所以說(shuō)我對(duì)二季度不敢有特別大的期待，但是一定是向好的。我相信今年三四季度會(huì)更加好，這是一個(gè)。但是剛才即使在今年困難的一季度，長(zhǎng)安福特表現(xiàn)依然是非常優(yōu)秀，我們的幾款車(chē)子在市場(chǎng)上都得到了非常好的客戶(hù)的認(rèn)可，而且大家對(duì)我們還是向客戶(hù)傳遞我們的體驗(yàn)，傳遞我們產(chǎn)品的價(jià)值，而不是去惡意的去進(jìn)行一些價(jià)格戰(zhàn)。

網(wǎng)易汽車(chē)：這很重要，謝謝何總給我們帶來(lái)的分享，謝謝。

何曉慶：謝謝各位。

標(biāo)簽：