就在A股果鏈龍頭歌爾股份(002241.SZ)11月9日突發(fā)利空而遭遇跌停時(shí)，港股的另一家蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司鴻騰精密(06088.HK),卻股價(jià)大漲，源于其發(fā)布的三季度財(cái)務(wù)狀況較好。

公司近日發(fā)布未經(jīng)審核的三季度業(yè)績(jī)情況，今年前三季度凈利潤(rùn)同比增約2倍。

據(jù)公告披露：

(相關(guān)資料圖)

2022年前三季度：鴻騰精密的營(yíng)業(yè)收入及其他經(jīng)營(yíng)收入為33.76億美元，同比增長(zhǎng)7.78%；來(lái)自持續(xù)經(jīng)營(yíng)的凈利潤(rùn)為1.35億美元，同比增長(zhǎng)199.76%。

其中，今年第三季度的營(yíng)業(yè)收入及其他經(jīng)營(yíng)收入為12.75億美元，同比增長(zhǎng)10.82%；來(lái)自持續(xù)經(jīng)營(yíng)的凈利潤(rùn)為4972萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)33.57%。

眾所周知，富士康是蘋果系列手機(jī)的主要代工廠，屬于鴻海集團(tuán)。而鴻騰精密是第三家在香港上市的鴻海集團(tuán)子公司。換句話說(shuō)，鴻騰精密和富士康是兄弟公司，同屬鴻海集團(tuán)旗下，都是蘋果產(chǎn)業(yè)鏈重要代工廠之一。

鴻騰精密主要面向蘋果公司生產(chǎn)Lightning線纜（蘋果充電線）及插頭，從收入占比來(lái)看，智能手機(jī)零組件產(chǎn)品是公司最大的營(yíng)收來(lái)源，占比約三成。

從第三季度公司的銷售情況來(lái)看，智能手機(jī)(Smartphones)相關(guān)收入及新能源車(EV Mobility)增長(zhǎng)均超此前指引，引起市場(chǎng)極大反響。受三季報(bào)業(yè)績(jī)利好提振，鴻騰精密股價(jià)11月9日大漲33.33%。

在11月9日的第三季業(yè)績(jī)發(fā)布暨投資者線上推介會(huì)上，公司預(yù)測(cè)，受全球景氣和iPhone14出貨等情況影響，第四季度手機(jī)業(yè)務(wù)景氣度有所下滑，六大產(chǎn)品板塊中，僅有新能源車業(yè)務(wù)持續(xù)高景氣；但綜合全年來(lái)看，智能手機(jī)全年業(yè)務(wù)超此前指引15%以上，公司全年的毛利和凈利都超預(yù)期。

2021年公司專注于實(shí)施“3+3”戰(zhàn)略，到目前為止，公司主要的業(yè)務(wù)分為六大板塊：移動(dòng)設(shè)備、通訊基礎(chǔ)設(shè)施、電腦及消費(fèi)性電子、汽車工業(yè)及醫(yī)療、智慧家庭與智慧配件。

在消費(fèi)電子今年大環(huán)境不好的情況下，新能源車業(yè)務(wù)沒(méi)有讓公司失望，從三季報(bào)及第四季度指引來(lái)看，公司對(duì)新能源車業(yè)務(wù)充滿信心。

這兩年新能源車持續(xù)火熱，根據(jù)近日乘聯(lián)會(huì)公布的10月國(guó)內(nèi)乘用車銷售數(shù)據(jù)，新能源汽車方面，10月新能源乘用車零售銷量達(dá)到55.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.2%，環(huán)比降9.0%，今年1-10月新能源車銷量形成趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-10月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售443.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%。由此看來(lái)，新能源車仍在高速增長(zhǎng)中。

在如此形勢(shì)下，造手機(jī)的公司開(kāi)始紛紛布局新能源車。除了小米造車外，鴻海集團(tuán)也在新能源車上野心勃勃。截至目前鴻海集團(tuán)已發(fā)布五款新能源車型，近日該集團(tuán)還發(fā)布了Model B這款引起市場(chǎng)熱議的車型，上了熱搜，輿論聲勢(shì)很足。而鴻海集團(tuán)旗下的鴻騰精密，則早已在新能源車方面下注了，其在2022年中報(bào)里表示未來(lái)將側(cè)重于新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)。不過(guò)從收入情況來(lái)看，中報(bào)顯示鴻騰精密今年上半年電動(dòng)汽車終端市場(chǎng)所占營(yíng)收比例仍較小，只有3.4%，基數(shù)較小可能也是該業(yè)務(wù)增速較快的原因之一。

作者|許螣垚

編輯|lele

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