《科創(chuàng)板日報》8月2日訊（記者 余佳欣）昨日（8月1日）晚間，孚能科技發(fā)布公告稱，7月31日，該公司控股股東Farasis Energy（Asia Pacific）Limited（下稱：香港孚能）及其一致行動人，向廣州工業(yè)投資控股集團有限公司（下稱：廣州工控集團）及其所控制的主體廣州創(chuàng)興新能源投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：廣州創(chuàng)興）轉讓合計持有的孚能科技5%股份。上述股權轉讓價格為每股28.37元，交易價格合計17.28億元。

同日，廣州工控集團和廣州產業(yè)投資控股集團有限公司（下稱：廣州產投集團）簽訂《一致行動協(xié)議》，雙方成為一致行動人。

此次協(xié)議轉讓事項完成后，廣州工控集團及其所有一致行動人合計持有孚能科技18.6410%股權。

【資料圖】

而香港孚能及其一致行動人的持股比例則下降至16.5531%。

公告顯示，廣州工控集團由廣州市人民政府持股90%，廣東省財政廳持股10%。若此次權益變動完成，孚能科技控股股東或將變更為廣州工控集團，該公司實際控制人或將變更為廣州市人民政府。

孚能科技方面在公告中表示，此次交易完成后，在新控股股東支持下，該公司融資能力有望顯著提升，確保該公司新產能快速布局，同時其管理水平和經(jīng)營能力亦可獲得提升。

此前，今年7月25日晚間，孚能科技發(fā)布公告稱，控股股東香港孚能及其一致行動人正籌劃涉及所持公司股份對外轉讓的重大事項，可能導致控制權變更。該公司股票自7月26日起停牌。

彼時，對于控股股東籌劃股份轉讓重大事項，孚能科技方面相關人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示，“這是從公司戰(zhàn)略發(fā)展的角度來考慮的?！?/strong>

8月1日晚間，孚能科技同時發(fā)布關于籌劃控制權變更的進展暨復牌公告稱，該公司股票將于8月2日（今日）開市起復牌。

從產業(yè)合作來看，孚能科技與作為廣州國企的廣汽集團關系頗為密切。公開資料顯示，早在2018年，孚能科技便已進入廣汽供應鏈，并于2021年拿下廣汽三菱LE車型項目定點。截至目前，廣汽集團是孚能科技的主要客戶之一。

在2022年財報中，孚能科技方面提到，該公司與廣汽集團開展了多個平臺及車型項目的新合作，并有望拓展到廣汽集團同系車企以及關聯(lián)車企。

《科創(chuàng)板日報》記者注意到，近一個月內，孚能科技公告多位股東減持計劃。其中，6月27日，孚能科技公告稱，股東江西立達、北京立達、共青城立達、深圳立達擬減持不超過4669.51萬股公司股份，占總股本的比例不超過3.8329%；7月19日，孚能科技公告稱，股東上杭興源擬減持不超過3641.38萬股股份，不超過總股本的2.99%。

企業(yè)人事變動方面，今年7月初，孚能科技發(fā)布關于總經(jīng)理變更及聘任副總經(jīng)理的公告，由曾擔任東風本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理的陳斌波接任，該公司原總經(jīng)理王志剛改任副總經(jīng)理，并繼續(xù)擔任董事會董事、董事會審計委員會委員等職務。對此，孚能科技方面稱，此次人事調整源于該公司業(yè)務發(fā)展需要和工作分工調整。

從業(yè)績表現(xiàn)來看，財報顯示，今年一季度，孚能科技實現(xiàn)營業(yè)收入為37.35億元，同比增長144.20%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-3.52億元。

據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計，2022年，孚能科技在國內動力電池市場的占有率為1.82%，裝車量為5.36GWh，排名國內第八；今年1-6月，孚能科技裝車量為1.87GWh，占比為1.23%，排名國內第九。目前，孚能科技客戶包括奔馳、TOGG、廣汽、東風、吉利等。

（科創(chuàng)板日報記者 余佳欣）