在剛剛過去的“五一”假期，“特種兵旅游”、淄博燒烤、親子游等成為熱詞。

(相關(guān)資料圖)

所謂“特種兵旅游”是一些游客以超級高的效率短時間內(nèi)打卡多個景點，且全程所耗費用較低，一路比較奔波且需要較好的體力和獨立旅行能力，所以被稱為“特種兵旅游”。

孟偉是山東財經(jīng)大學旅游管理專業(yè)的大二學生，老家在山東德州的他近期并沒有去淄博“趕烤”，而是熱衷于“特種兵旅游”。在孟偉看來，低價、高效率打卡景點的“特種兵旅游”是非常適合年輕人的旅行方式，今年以來，他幾乎每個月都要有1～2次“特種兵旅游”。

通宵不睡覺、一天打卡10多個景點

“五一”前夕，孟偉去了一次威海。

“我們一般是3～4人的小團隊，基本就是同學或朋友。我做好攻略后，大家就出發(fā)了。去威海，我們坐的是凌晨2點的硬座火車，早上8點抵達，然后我們租借了電動車，一路騎行了60～70公里。威海大部分的風景和游玩項目都是沿海的，所以沿海騎行是最佳選擇。我們會一路去一些公園類的免費景點，看看日出和日落，打卡拍照。”孟偉告訴第一財經(jīng)記者。

江蘇省鹽城師范學院大三學生王梓浩也是“特種兵旅游”愛好者，他的老家在江蘇宿遷。與孟偉不同的是，王梓浩基本不做細化的攻略，只是給自己定個大方向，是一路上頗有些隨緣的旅游方式。

“我本身是一個比較內(nèi)向的人，我的大學老師鼓勵我多和人交流，所以我選擇通過旅行的方式來一路上結(jié)識更多朋友。我有好幾次‘特種兵旅游’的經(jīng)驗，比如近期是坐了硬座火車，最后抵達上海，由于上海酒店費用較高，因此我在當夜并沒有選擇入住酒店，而是整個晚上沒有睡覺，騎共享單車游覽了外灘、城隍廟商圈、武康路、四行倉庫等，雖然夜間我和朋友們不能進入景點，但有些開放式的場所并沒有影響，而且夜景非常美，通宵看到了白天看不到的美景。我也體會到了不一樣的風土人情，比如看到凌晨3點已經(jīng)有人早起出攤。”王梓浩對第一財經(jīng)記者表示。

人均單日費用100多元

根據(jù)第一財經(jīng)記者多方了解，大部分“特種兵旅游”的游客都是年輕人，其中以大學生居多，他們有一些共同經(jīng)歷，比如一天內(nèi)可打卡十幾個景點、騎行是主要方式、通常一天騎車60～70公里是家常便飯、食宿比較節(jié)省，為了不耽誤上學，他們更多的是在雙休日或假期出行，3天左右的行程花費都在500元以下，即人均單日食宿和交通成本在100多元。

“我們吃飯一般就是漢堡王之類的快餐，人均20元一餐。住宿也會盡量節(jié)省，比如入住一個三人間的酒店，只要130多元一夜，非常便宜。這樣算下來2～3天的旅行，人均也就300元左右。”孟偉告訴第一財經(jīng)記者。

王梓浩的上海、蘇州之旅在3天左右，全程所有花銷的人均費用在500元。

值得注意的是，雖然價格便宜了，但“特種兵旅游”并不適合所有人群，由于行程很滿，且為了提高效率，經(jīng)常會有“紅眼”大交通班次，食宿也比較簡單，而大量騎行或其他徒步方式對于游客的個人體能要求很高。

“在我看來，‘特種兵旅游’不僅要求有很好的體力，更要求有很好的心理素質(zhì)。這類旅行是很累的，人在累的時候會抱怨，所以要保持良好的心態(tài)。此外，自己要對旅行有熱愛度，比如我就是一個旅游愛好者，所以再累我也覺得開心。”

節(jié)省費用是很多“特種兵旅游”參與者所考慮的，當然也有小部分參與者是為了體驗高效率打卡的樂趣。孟偉和王梓浩都有同樣的想法——生活費并不高，餐食方面可以接受吃泡面和饅頭，主要是控制成本。

“特種兵旅游”的迅速出圈還讓不少年輕人成為了旅游博主。孟偉和王梓浩都有自己的旅行視頻號，還積累了不少粉絲，這對于他們而言也是一個收獲，尤其是學習旅游管理專業(yè)的孟偉，有不少粉絲都在向他求攻略，這對于其今后從事旅游行業(yè)打下了不錯的基礎(chǔ)。孟偉和王梓浩都表示未來還會繼續(xù)“特種兵旅游”，拉薩、新疆伊犁等都是他們所向往的地方。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，4月以來，“特種兵旅游”用戶出行漲幅明顯。用戶群體中，約三成用戶集中在學生用戶，環(huán)比3月漲幅約四成。出行時間上，超過五成學生用戶選擇周五+周末時間出游，其中選擇周五出行的年輕人最多。學生人群景區(qū)預訂環(huán)比3月上漲42%，其中約八成學生用戶選擇當天下單，人均景區(qū)預訂量超過2個。最受歡迎的“拉練式/打卡式”旅游目的地，往往是景點相對密集，火車、高鐵和市內(nèi)公共交通便利的城市。上海、廣州、南京、杭州、武漢、重慶、成都、貴陽、蘇州、長沙等擁有眾多標志性景點和美食的城市，是年輕人關(guān)注的熱門“拉練式/打卡式”旅游目的地。“五一”期間學生用戶偏好目的地為北京、上海、成都、南京、西安、昆明、重慶、杭州、廣州、貴陽。

攜程研究院戰(zhàn)略研究中心主任彭涵認為，2023年“五一”旅游市場，在中高端旅游消費力的釋放上尤其亮眼。“五一”期間，攜程平臺上很多00后年輕旅客，其中“特種兵旅游”代表著年輕用戶高品質(zhì)旅行需求復蘇的一面。

同程研究院首席研究員程超功表示，走馬觀花式的旅游在形式上并不新鮮，其實是傳統(tǒng)旅行社的強項，但傳統(tǒng)觀光團主要是滿足中老年人“到此一游”的需求，年輕人的“特種兵旅游”反映了年輕一代，特別是學生群體勇于探索外部世界的精神，是旅游企業(yè)應該重視的消費新勢力，當然后續(xù)發(fā)展還有待觀察。

最火“五一”這些地方最熱門

除了“特種兵旅游”，淄博燒烤和出境游等都是此次假期的熱點。

馬蜂窩旅游大數(shù)據(jù)顯示，長線及出境游需求加速釋放，訂單占比超過85%。親子出行熱度持續(xù)暴漲，近三周增長869%。爆火出圈的淄博燒烤在全國范圍內(nèi)掀起一陣“燒烤熱”，除淄博外，西昌、錦州、貴陽、徐州等“燒烤名城”同樣吸引大批年輕游客前來大快朵頤。憑燒烤“出圈”的淄博更是近期熱搜榜的?？停粌H熱度飆升605%，還在國內(nèi)掀起一陣“燒烤熱”。除了“一串難求”的淄博，同樣以燒烤聞名的西昌、錦州、貴陽、徐州也登上五一假期熱門“燒烤目的地”前五。

同程旅行《“五一”假期旅行消費報告》顯示，2023年“五一”假期期間，國內(nèi)旅游市場整體迎來消費熱潮，酒店、景區(qū)、大交通等各品類單日訂單峰值均超過今年春運單日峰值。在國內(nèi)目的地中，三線及以下城市旅游熱度增長迅速，三至五線城市酒店預訂同比漲幅均超過150%。學生群體在出游人群中的比例顯著提升，“特種兵式”旅游、沉浸式旅游等新型游玩方式興起，帶動了國內(nèi)旅游市場的多元化發(fā)展。飛豬數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期出境游預訂量同比去年增長超10倍，其中90后是今年“五一”假期出境游的主力軍，占比超六成。值得一提的是，很多00后甚至05后也開始首次在飛豬上預訂出境游，飛豬數(shù)據(jù)顯示，在出境游客群中，00后的占比提升速度最快。

“2023年五一旅游市場的消費特點，首先體現(xiàn)在長線出行需求的強烈釋放。長線出行也會帶動‘吃住行游購娛’一整條產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮復蘇——旅游對于整個線下消費來講，屬于‘牽一發(fā)而動全身’的火車頭，諸多產(chǎn)業(yè)因此受益。”彭涵表示。

旅游升溫拉動了酒店和其他相關(guān)消費。攜程等數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期，國內(nèi)跨省酒店預訂占比超過70%，訂單量相比2019年同期增長顯著。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，熱門城市酒店預訂量超疫情前1.9倍，熱門城市Top10為：北京、成都、上海、重慶、廣州、長沙、西安、杭州、武漢、深圳。

得益于出游熱，銀泰百貨位于景區(qū)的多家門店更是迎來消費熱潮。其中，開在杭州宋城景區(qū)對面的銀泰百貨之江店，客流幾乎翻了一倍，西安鐘樓景區(qū)附近的開元鐘樓店，客流增長了143%，位于西安大唐不夜城景區(qū)的曲江銀泰城，客流增長了195%，開在寧波天一廣場的銀泰百貨天一店，客流增長了164%；有武漢高校后花園之稱的武漢銀泰創(chuàng)意城，客流同比增長了121%；緊鄰合肥長江路步行街的合肥銀泰中心，疊加二期開業(yè)，這個假期的客流同比增長了262%。

2023年“五一”假期，文化和旅游行業(yè)復蘇勢頭強勁。經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%。

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