今年1月~5月，天津東疆綜合保稅區(qū)二手車出口業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，出口額已超去年全年總和。二手車出口強(qiáng)勢增長的背后，是“一帶一路”沿線的旺盛需求、當(dāng)?shù)厝遮呁晟频漠a(chǎn)業(yè)生態(tài)以及政策支持等。

今年1月~5月，天津東疆綜合保稅區(qū)二手車出口業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，試點(diǎn)企業(yè)共完成二手車出口貨值約1100.98萬美元，出口金額已超去年全年總和。

作為我國二手車出口首批試點(diǎn)區(qū)域，天津東疆綜合保稅區(qū)正在全力打造中國北方最大的二手車出口基地。

在新冠肺炎疫情持續(xù)、供應(yīng)鏈緊張等多重不利因素下，天津東疆二手車出口緣何能夠強(qiáng)勢增長，并有望成為區(qū)域外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新藍(lán)海呢?

“一帶一路”沿線的旺盛需求

天津華圖汽車物流有限公司是東疆最早獲得天津市二手車出口試點(diǎn)資質(zhì)的企業(yè)。去年該公司累計(jì)出口246臺(tái)車，貨值400萬美元。今年一季度，企業(yè)出口車輛已達(dá)160臺(tái)，貨值達(dá)450萬美元，貨值已超去年全年。

“二季度我們還將有幾筆大的訂單。”該公司總經(jīng)理史運(yùn)昇說。

在史運(yùn)昇看來，二手車出口正處于發(fā)展快車道離不開強(qiáng)大的市場需求。“這兩年，隨著‘雙碳’政策的落實(shí)和推動(dòng)，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，汽車數(shù)量多，產(chǎn)品種類豐富，因此二手新能源車正受到‘一帶一路’沿線越來越多的國家認(rèn)可。”

史運(yùn)昇告訴記者，像比亞迪、吉利等二手新能源車，性能好、性價(jià)比高，單臺(tái)車售價(jià)在2萬美元，而歐美品牌大多在2.5萬~3萬美元。而且在全球疫情形勢下，這兩年國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈、物流配套等領(lǐng)域相對(duì)穩(wěn)定。目前像中東、東歐、北非、中亞等海外市場對(duì)中國出口二手車產(chǎn)品的認(rèn)可程度逐年提升。

天津華圖汽車物流公司的快速發(fā)展并非個(gè)例。據(jù)了解，自2019年試點(diǎn)業(yè)務(wù)開展以來，東疆綜保區(qū)累計(jì)完成二手車出口近千臺(tái)，累計(jì)出口貨值約1800萬美元。

天津晟利卡科技有限公司今年2月獲得二手車出口資質(zhì)。3月份，該公司就拿到了82臺(tái)、總貨值200萬美元的海外訂單，目前已完成33臺(tái)新能源二手車出口。

“除了新能源乘用車外，商用車也越來越受到海外認(rèn)可。二季度，我們目前有10臺(tái)二手商用車的訂單。”該公司總經(jīng)理原宏說。

接受記者采訪的幾家試點(diǎn)企業(yè)普遍認(rèn)為，當(dāng)前“一帶一路”沿線國家和地區(qū)處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展上升期，對(duì)具有高性價(jià)比優(yōu)勢的進(jìn)口二手車需求旺盛。隨著試點(diǎn)企業(yè)國內(nèi)收車渠道、海外出口渠道、售后體系的搭建逐漸完善，二手車出口將迎來更快發(fā)展。

日趨完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

“東疆綜保區(qū)二手車出口不是強(qiáng)在某一方面，而是整條產(chǎn)業(yè)鏈的配套完備，這當(dāng)然離不開良好的營商環(huán)境。”史運(yùn)昇告訴記者。

據(jù)了解，東疆綜保區(qū)有大量汽車租賃公司，二手車資產(chǎn)比較集中，便于企業(yè)前期資源對(duì)接收集。同時(shí)，企業(yè)收購二手車以及做大業(yè)務(wù)規(guī)模時(shí)需要大量資金，東疆綜保區(qū)有成熟的金融服務(wù)體系，創(chuàng)新融資擔(dān)?；?、供應(yīng)鏈金融平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)基金等資源都可以發(fā)揮作用。

此外，二手車出口離不開物流環(huán)節(jié)，東疆綜保區(qū)可以發(fā)揮轄區(qū)內(nèi)集裝箱、滾裝等海運(yùn)通道及中歐班列的鐵路優(yōu)勢，為企業(yè)提供多元化國際物流解決方案。

對(duì)此，原宏也深有感觸：“當(dāng)企業(yè)遇到問題時(shí)，東疆綜保區(qū)會(huì)及時(shí)提供專業(yè)化輔助服務(wù)。東疆綜保區(qū)在通關(guān)便利化、外匯管理等領(lǐng)域也有許多創(chuàng)新舉措，非常符合汽車流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。”

針對(duì)二手車行業(yè)發(fā)展，天津也出臺(tái)了許多創(chuàng)新政策。比如出臺(tái)了全國首部二手車出口地方性行政規(guī)范性文件《天津市二手車出口管理暫行辦法》，建立健全了二手車出口監(jiān)管和服務(wù)體系等。

日趨完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓東疆綜保區(qū)二手車試點(diǎn)企業(yè)聚集效應(yīng)顯現(xiàn)。目前，東疆綜保區(qū)轄區(qū)內(nèi)共有6家二手車出口試點(diǎn)企業(yè)，企業(yè)數(shù)量占天津市的60%。

多維度賦能二手車出口業(yè)務(wù)

天津東疆綜保區(qū)自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將全方位服務(wù)二手車出口企業(yè)，助力其進(jìn)一步做大業(yè)務(wù)規(guī)模，特別是開展二手車出口退稅的研究探索，爭取盡早降低企業(yè)成本，提高國際市場競爭力。

據(jù)介紹，天津東疆綜保區(qū)將拓展埃及等海外市場資源，幫助企業(yè)搭建多元化的海外市場渠道;支持企業(yè)海外倉建設(shè)，助力企業(yè)不斷完善海外展示銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)保障等業(yè)務(wù)鏈條，形成國內(nèi)二手車出口基地和海外基地的雙向聯(lián)動(dòng)。

依托正在重點(diǎn)打造的汽車產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)，東疆綜保區(qū)將進(jìn)一步發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

該負(fù)責(zé)人透露，汽車產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)將充分發(fā)揮東疆綜保區(qū)在汽車租賃、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、共享出行、二手車交易市場等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，對(duì)接提供車源支持;利用汽車物流企業(yè)資源，提供貿(mào)易與物流的有效銜接;結(jié)合海外工程出口基地重點(diǎn)企業(yè)資源，對(duì)接境外工程所需商用車等用車需求。

“我們將通過區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同，多維度賦能二手車出口業(yè)務(wù)，在打造區(qū)域二手車出口業(yè)務(wù)生態(tài)上做足文章，將二手車出口市場打造成推動(dòng)區(qū)域外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新藍(lán)海。”該負(fù)責(zé)人表示。

標(biāo)簽： 天津東疆 二手車出口業(yè)務(wù) 汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài) 區(qū)域外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展